招标项目
标段信息
| 招标项目名称： | 临潭县古战阿子滩大景区至鹿儿沟景区（术布）公路改建工程施工（二次） | ||
| 项目类型： | 公路 | 项目编号： | GSJYC-2024-001 |
| 招标人： | 临潭县交通运输局 | 招标代理机构： | ******有限公司 |
| 资格审查方式： | 资格后审 | 招标方式： | 公开招标 |
| 资金来源： | 详见招标公告 | 招标组织形式： | 委托招标 |
| 监督机构： | 甘南藏族自治州交通运输局 | 审批、核准或备案机构： | |
| 是否重大项目： | 否 | 项目概算(万元)： | 16015.797100 |
| 招标方案说明： | 路线全长 10.514Km，起点位于卓尼县阿子滩镇西侧现状国道 316，新建起点段后沿现状老路向南，经古战乡、佐车什村、普藏什村、盘园村，向西南方向跨越洮河，接在建省道 326。项目利用既有道路进行升级改建，把沿线乡镇脱贫和景区建设相结合。全线按照二级公路技术标准建设，设计速度为60km/h，路基宽度双向两车道10m，路面宽度8.5m;路面结构为：4cm细粒式沥青混凝土上面层(AC-13C)+5cm中粒式沥青混凝土下面层(AC-16C)+20cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定砂砾底基层+15cm天然砂砾垫层。桥涵设计车辆荷载公路-I级(新建），大、中桥设计洪水频率为1/100，小桥及涵洞设计洪水频率为1/50；地震动峰值加速度为0.15g。（具体工程量详见图纸或工程量清单） | ||
| 招标内容与范围： | 路线全长 10.514Km，起点位于卓尼县阿子滩镇西侧现状国道 316，新建起点段后沿现状老路向南，经古战乡、佐车什村、普藏什村、盘园村，向西南方向跨越洮河，接在建省道 326。项目利用既有道路进行升级改建，把沿线乡镇脱贫和景区建设相结合。全线按照二级公路技术标准建设，设计速度为60km/h，路基宽度双向两车道10m，路面宽度8.5m;路面结构为：4cm细粒式沥青混凝土上面层(AC-13C)+5cm中粒式沥青混凝土下面层(AC-16C)+20cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定砂砾底基层+15cm天然砂砾垫层。桥涵设计车辆荷载公路-I级(新建），大、中桥设计洪水频率为1/100，小桥及涵洞设计洪水频率为1/50；地震动峰值加速度为0.15g。（具体工程量详见图纸或工程量清单） | ||
- 序号
- 标段编号
- 标段合同估算价
- 招标类别
- 招标控制价
- 1
- E************001001
- 16015.80万元
- 施工
- 查看招标控制价
- 标段名称：
- E************001001临潭县古战阿子滩大景区至鹿儿沟景区（术布）公路改建工程施工（二次）
- 招标控制价：
- 技术评分最低标价法(双信封)。元
- 投标人资格条件：
- ******商行政管理部门核发的有效的营业执照，取得公路工程施工总承包贰级及以上的施工企业资质，并具有有效的安全生产许可证，并在设备、人员、资金方面具备具有承担本工程相应的施工能力。 3.2投标人近五年内(2019年03月至投标截止日)至少独立完成过三项且单项合同额在1000万（含）及以上新建或改扩建的施工业绩，且至少有一项业绩为贰级施工业绩(以施工合同和中标通知书为依据)。(注：新成立不足一年的投标人业绩不做强制性要求，具体时间以公路资质获取时间为准)。 3.3①项目经理必须具有中级及以上专业技术职称,并具有公路工程专业贰级及以上建造师资格证，具备交通运输主管部门颁发的安全生产考核合格B类证书，近五年(2019年03月至投标截止日)至少承担过一项贰级及以上新建或改扩建的施工业绩(以施工合同和中标通知书为依据)；②项目总工必须具有高级及以上专业技术职称，具备交通运输主管部门颁发的安全生产考核合格B类证书并在有效期内，近五年(2019年03月至投标截止日)至少承担过一项贰级及以上新建或改扩建的施工业绩(以施工合同和中标通知书为依据)。项目经理及总工须提供无在岗项目承诺书。 3.4财务要求①、投标人在近三年中财务运行良好，无不良信贷记录(以财务审计报告为依据)。②、投标人近三年流动资产与流动负债的比率不应小于1，(提供近三年财务年度审计报告2021年1月
- 标段内容：
- 路线全长 10.514Km，起点位于卓尼县阿子滩镇西侧现状国道 316，新建起点段后沿现状老路向南，经古战乡、佐车什村、普藏什村、盘园村，向西南方向跨越洮河，接在建省道 326。项目利用既有道路进行升级改建，把沿线乡镇脱贫和景区建设相结合。全线按照二级公路技术标准建设，设计速度为60km/h，路基宽度双向两车道10m，路面宽度8.5m;路面结构为：4cm细粒式沥青混凝土上面层(AC-13C)+5cm中粒式沥青混凝土下面层(AC-16C)+20cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定砂砾底基层+15cm天然砂砾垫层。桥涵设计车辆荷载公路-I级(新建），大、中桥设计洪水频率为1/100，小桥及涵洞设计洪水频率为1/50；地震动峰值加速度为0.15g。（具体工程量详见图纸或工程量清单）
